Do konce listopadu se méně pluhovalo i sypalo
Zlínský kraj - Počasí bylo k silničářům ve Zlínském kraji během listopadu milosrdné. Přesto vlivem inflačního zvyšování cen náklady proti průměru z posledních pěti nebo deseti let vzrostly.
Průběh zimní údržby krajských silnic za období do konce listopadu 2022, tedy včetně některých přípravných činností v září a říjnu, ve srovnání s průměrem minulých pěti a deseti let zachycuje následující tabulka.
Srovnání nákladů a výkonů zimní údržby silnic II. a III. třídy ve Zlínském kraji
do konce listopadu 2022 s pětiletým a desetiletým průměrem
|
Období |
Náklady |
Posyp |
Spotřeba sůl |
Spotřeba inert |
|
|
tis. Kč |
km |
t |
t |
|
09-11/2022 |
9 308 |
4 838 |
243 |
294 |
|
Pětiletý průměr |
8 240 |
7 883 |
358 |
389 |
|
Desetiletý průměr |
7 845 |
6 798 |
301 |
510 |
Ve Zlínském kraji se v tomto roce do konce listopadu vyskytlo jen málo případů sněžení, po kterém by se na vozovkách vytvořila dostatečně silná vrstva sněhu, aby vyžadovala a umožňovala pluhování. Sněhové radlice se spustily jen na 90 kilometrech silnic na Valašsku. Méně se také sypalo, byla menší spotřeba soli i inertních materiálů.
Nejčastěji sypače vyjížděly v okrese Vsetín, který má větší podíl silnic ve vyšších polohách.
„Pravé zimní počasí v listopadu ještě nedorazilo. Silnice byly po celé počáteční období letošní zimní sezony sjízdné bez omezení, byly většinou holé, zpravidla také suché. Bohužel všechny úkony zimní údržby silnic oproti minulým letům výrazně zdražily, takže ve finančním vyjádření jsme i za malý rozsah výkonů zaplatili více peněz, než jaký byl ve stejném období průměr minulých pěti nebo deseti let,“ zhodnotil nástup zimní sezony ředitel Ředitelství silnic Zlínského kraje Bronislav Malý.
