Náklady na zimní údržbu byly letos historicky nejvyšší v celé republice
Hnanice - Máme informace z květnového zasedání Sdružení SÚS ČR. Uskutečnilo se 4. května v Hnanicích na jihu Moravy a za silničáře ze Zlínského kraje se ho zúčastnil ředitel ŘSZK Bronislav Malý a jednatel SÚS Zlínska Libor Lukáš.
Na zasedání Sdružení SÚS ČR se zástupci krajských správ silnic zabývali aktuální situací v oblasti zimní údržby, stavu silniční sítě a financování oprav a staveb na silnicích II. a III. tříd.
V rámci diskuse k průběhu zimního období bylo konstatováno, že letošní zimní sezona byla z pohledu nákladů historicky nejnáročnější. Celkové náklady na zimní údržbu v rámci České republiky dosáhly zhruba 3,3 miliardy korun. Technika zimní údržby přitom najela přibližně 4,8 milionu kilometrů, přičemž bylo spotřebováno okolo 220 tisíc tun soli a více než 216 tisíc tun inertního materiálu. Na celkové výši nákladů měl vliv jak samotný průběh zimy, tak i rostoucí ceny vstupů, včetně pohonných hmot.

Zásadním tématem jednání však byly především dopady vývoje cen stavebních materiálů na realizaci silničních staveb. Zhotovitelé napříč republikou v současné době žádají o uplatnění nároků souvisejících s tzv. vyšší mocí, a to v reakci na výrazný nárůst cen vstupních materiálů. Tyto žádosti jsou odůvodňovány geopolitickou situací, především pak válečným konfliktem v oblasti Íránu.
Zástupci jednotlivých krajů si zároveň vyměnili zkušenosti s přístupem svých zřizovatelů k financování dopravní infrastruktury a shodli se, že tlak na rozpočty je patrný napříč celou republikou.
Důležitým tématem jednání byl rovněž nedostatek finančních prostředků v systému. V současné době dochází k výpadku financování ze Státního fondu dopravní infrastruktury, který podle zástupců sdružení dosahuje přibližně 4 miliard korun. Tento stav významně omezuje možnosti plánování a realizace oprav i modernizací silniční sítě.
Po skončení zimního období je navíc na silniční síti patrné zhoršení jejího stavebně-technického stavu. Nejčastěji jde o výtluky, trhliny, poruchy krajnic a lokální deformace, které se po zimě objevují ve zvýšené míře napříč celou republikou. Vzniklé škody je nutné řešit zvýšeným objemem oprav, jejichž rozsah je však přímo závislý na dostupnosti finančních prostředků.