Za zimní údržbu v lednu jsme zaplatili téměř 80 milionů

Zlínský kraj - Na rekordních 79,5 milionu korun se vyšplhaly měsíční náklady na zimní údržbu krajských silnic v lednu 2026. Pluhovalo se přes 42 tisíc kilometrů silnic, posypalo se bezmála sto tisíc kilometrů.

Přestože lednové počasí nepřineslo ve Zlínském kraji žádné vysloveně kalamitní situace, potřeba pluhování a posypu vozovek byla v tomto měsíci enormní. Během ledna 2026 bylo ve Zlínském kraji při zimní údržbě pluhováno 42 463 kilometrů silnic II. a III. třídy, posypalo se 98 035 kilometrů, spotřebovalo se 3 237 tun soli a 7 239 tun inertních posypových materiálů. Měsíční náklady dosáhly rekordních 79,491 milionu korun, což představuje více než polovinu z celoročně plánované rozpočtové částky 145 milionů korun.

Jak je dlouhodobě obvyklé, nejvyšších výkonů i nákladů při zimní údržbě silnic bylo dosaženo v okrese Vsetín. Zimní technika musela vyjíždět alespoň na některé krajské silnice v každém z 31 kalendářních dnů měsíce ledna. Nejvyšší počty sypačů (55–57 vozidel z celkového počtu 64) musely být na krajské silnice nasazeny ve dnech 1., 9., 10., 11., 13., 14., 24. a 30. ledna.

Srovnání nákladů a výkonů zimní údržby silnic II. a III. třídy ve Zlínském kraji

„Lednové náklady na zimní údržbu silnic byly vysoké. Uvidíme, jak se bude počasí vyvíjet dál. Kdyby plánovaná částka v rozpočtu nestačila, museli bychom později požádat Zlínský kraj o finanční pomoc. Bez potřebné zimní údržby krajské silnice určitě nezůstanou,“ doplnil ředitel ŘSZK.

Na silnicích se v této zimní sezoně projevuje i zvýšený počet mrazových cyklů, kdy během 24 hodin teplota vzduchu kolísá mezi kladnými a zápornými hodnotami, voda opakovaně taje a zamrzá, vniká do spár a má tendenci je zvětšovat. Na površích vozovek, pokud již nejsou v bezvadném stavu, tak vzniká větší počet výtluků. Silničáři je v tomto období v nutných případech opravují studenou asfaltovou směsí, na jaře pak trvanlivějšími horkými postupy. 

Zimní údržba silnic na Kroměřížsku / foto: SÚS Kroměřížska